半年程使用しました。燃費、パワー体感出来ました。以下引用【製品特徴】他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！【切り替え制御機能】1、制御OFF(純正制御）2、ローパワーモード（燃費重視）3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）4、ハイパワーモード（パワー重視）※画像はハイエースのスイッチです。　【パワー、トルク、燃費効率の向上】―パワー―純正　151PS/111KW↓↓↓取付後　199PS/146KW―トルク―純正　300Nm↓↓↓取付後　378Nm―燃費―1.5～2.5km/L　UP上記数値は参考値です。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。

カテゴリー	車・バイク・自転車>車>パーツ>その他
商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない

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商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担	送料込み(出品者負担)
配送の方法	ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域	山形県
発送までの日数	2~3日で発送